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      電渦流測功機可以雙向加載，但在低速時加載性能比水力測功機還差，不能作為反拖設備，在需要做發動機機械效率試驗時需要另外配置拖動設備。

      （1）低速大扭矩:DWL低速大扭矩電渦流測功機，在90 r/min時可輸出5000Nm扭矩，在150r/min以上可輸出8000Nm扭矩，在400轉/分時達到330KW的加載功率，在500轉/分時達到500KW的加載功率，不換擋全程連續加載，無需額外的陪試升速箱。

      （2）無需陪試升速箱：許多部件（如液力變矩器）的性能試驗，要求零速時要求達到最大扭矩，一般的測功機根本無法滿足要求，因此，多數試驗臺都離不開配試變速箱。這種試驗臺不僅噪聲強，占地面積大，而且配試變速箱是試驗臺的薄弱環節，幾次試驗下來就要報廢，且非標設計生產的陪試升速箱增加了大量的試驗成本。我們在國內率先推出了無陪試變速箱的試驗臺，使用方便、可靠耐久、測試精度高，在軍車行業獲得好評，已得到廣泛應用。

     （3）系統簡單、穩定性能高：DWL低速大扭矩電渦流測功機試驗臺冷卻效率高、對水質要求低，無需穩壓水箱、陪試升速箱，內部不會生成水垢，軸承壽命長，整機可做到免維護使用。這個試驗臺結構簡單，使用方便、穩定可靠、響應迅速快、自動化程度高。

     （4）操作方便：我們采用低速大扭矩水冷電渦流加載制動系統、配合獨特的激磁電流產生法，可大大降低操作空間的噪聲和振動，負荷調節響應迅速，開卷校平線方便實現恒功率加載和恒扭矩加載;

     （5）保護功能完備：具有系統超速、過電流、過電壓、過熱、過載、突然掉載等保護功能;

     （6）實施經驗豐富：DWL630水冷、低速大扭矩電渦流測功機無需陪試變速箱，在拖拉機、工程機械、特種車輛零部件試驗系統廣泛應用，在國內數十家大中型企業、實驗室穩定使用多年。
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